Pulluk ayarı: çekme hattı, ilk gövde genişliği ve derinlik

İyi ayarlanmış bir pulluk düz bir çizgide, traktörü yana çekmeden ilerler; bütün gövdeler aynı derinlikte ve aynı genişlikte keser, devrilen toprak dilimleri birbirine düzgünce yaslanır. Kötü ayarlı pulluk ise yakıtı artırır, lastiği aşındırır, traktörü yanlamasına iter ve tarlada dalgalı bir yüzey bırakır. Ayar birkaç aşamadan oluşur ve hepsi birbirine bağlıdır; bu yüzden sırayla yapılmalıdır.

İlk aşama traktörün kendisidir. İz genişliğini pulluğun gövde genişliğine göre seçin: tekerleğin iç kenarı ile ilk gövdenin kesme hattı arasındaki mesafe, diğer gövdelerin genişliğine yakın olmalıdır. Lastik basınçlarını sağ ve solda eşitleyin; farklı basınç traktörü eğer ve pulluk derinliği iki tarafta değişir. Alt kolların yüksekliğini düz zeminde eşitleyin ve yanal hareketi sınırlayan zincirleri ya da stabilizatörleri çalışırken hafif boşluk kalacak biçimde ayarlayın.

İkinci aşama yatay seviyedir. Pulluğu düz zeminde indirin ve gövdelerin yere aynı anda değip değmediğine bakın. Arkadan bakıldığında pulluğun dikey ekseni yere dik olmalıdır. Döner pulluklarda bu ayar her iki yön için ayrı ayrı yapılır ve genellikle döner kafa üzerindeki dayama cıvatalarıyla sağlanır. Tarlada ilk geçişte traktörün bir tekerleği sürülmüş karık içinde yürüyeceği için yatay seviye bu konumda yeniden kontrol edilmelidir.

Üçüncü aşama boyuna seviyedir. Yandan bakıldığında pulluğun şasesi çalışırken yere paralel olmalıdır. Bu ayar üst bağlantı koluyla yapılır: kol uzatıldığında pulluğun arkası düşer, kısaltıldığında arka gövdeler yükselir. Ön gövde derin, arka gövde sığ çalışıyorsa üst kolu kısaltın; tersi durumda uzatın. Derinlik tekerleği bulunan pulluklarda tekerlek yalnızca derinliği sabitlemeli, pulluğun ağırlığını taşımamalıdır.

Dördüncü aşama ilk gövde genişliğidir. İlk gövde, traktör tekerleğinin yanındaki dilimi keser ve bu dilim diğerlerinden dar ya da geniş olursa tarlada dalgalı bir yüzey kalır. Çoğu pullukta ilk gövde genişliği, pulluğun çapraz milini döndüren bir ayar koluyla değiştirilir. Bu ayar aynı zamanda çekme hattını etkiler: pulluk traktörü yana çekiyorsa genellikle ilk gövde genişliği ve çekme noktası birbirine uymuyordur.

Çekme hattı, pulluğun direnç merkezinden traktörün sanal çekme noktasına çizilen hayali çizgidir. Bu çizgi traktörün orta eksenine yakın geçtiğinde pulluk düz ilerler. Çizgi uzaklaştıkça traktörü yana iten bir kuvvet doğar ve sürücü direksiyonu sürekli düzeltmek zorunda kalır. Çapraz mildeki ayar, bazı modellerde ek bir çekme noktası ayarıyla birlikte, bu çizgiyi traktörün eksenine yaklaştırmak için kullanılır. Değişiklikleri küçük adımlarla yapın ve her adımdan sonra 20–30 metre deneyin.

Derinlik ayarı en son yapılır. Traktörün çeki kontrolü, pulluğa gelen direnci algılayarak derinliği otomatik olarak düzenler; konum kontrolü ise pulluğu sabit bir yükseklikte tutar. Düzgün bünyeli tarlada çeki kontrolü, değişken bünyeli tarlada ise konum kontrolü ile derinlik tekerleğinin birlikte kullanımı daha düzgün sonuç verebilir. Hedef derinliği aşırı artırmak yerine, toprağın gerçekten gerektirdiği derinlikte sürmek hem yakıtı hem de toprağın yapısını korur.

Ayar yaparken toprağın kendisini de gözlemleyin. Devrilen dilim tam ters dönmüyor ve yarı dik duruyorsa ilerleme hızı düşük ya da kulak sacı açısı toprağa uygun değildir; dilim parçalanıp dağılıyorsa toprak çok kuru ya da hız çok yüksektir. Kulaklı pulluklarda hızın biraz artırılması dilimin daha iyi dönmesini sağlayabilir. Sapın tamamen gömülmesi isteniyorsa ön kesici disk ve kulak ayarının birlikte değerlendirilmesi gerekir.

Tarlaya girişte ilk karığın açılması ve tarlanın ortasında son karığın kapatılması, ayrı birer ayar gerektirebilir. Döner pulluklarda ilk geçişte traktörün iki tekerleği de sürülmemiş toprakta yürüdüğü için yatay seviye farklıdır; ikinci geçişten itibaren bir tekerlek karıkta yürür. Bu nedenle ilk iki geçişten sonra durup bütün ayarları yeniden kontrol etmek, tarlanın geri kalanında düzgün bir iş çıkarır.

Ön kesici diskler, anız ve sap artığını gövdenin önünde keserek tıkanmayı azaltır. Diskin derinliği gövde derinliğinin yaklaşık üçte biri, konumu ise gövde ucunun biraz önünde ve yan tarafında olmalıdır. Sezon boyunca uç demirlerinin aşınmasıyla emme açısı azalır ve pulluk toprağa girmekte zorlanır; uçları aşınma çizgisine geldiğinde değiştirin. KP-430 ve KP-545 kılavuzlarında bu ayarların ölçülü şeması bulunur.

Değerler genel bilgi ve örnek niteliğindedir; makinenizin kullanım kılavuzundaki değerler önceliklidir.

Ürünleri inceleyin · Servis talebi